Zrównoważony rozwój miejskiego transportu publicznego na terenie MOF Miasta Puławy

Program: Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027

Okres realizacji: 23.07.2024 r. – 31.12.2027 r.

Całkowita wartość projektu: 23 950 577,41 zł

Wartość dofinansowania: 16 008 638,74 zł

Miasto Puławy dnia 17 października 2025 r. podpisało z Zarządem Województwa Lubelskiego umowę nr FELU.05.02-IZ.00-0002/25-00 o dofinansowanie projektu p.n.: „Zrównoważony rozwój miejskiego transportu publicznego na terenie MOF Miasta Puławy”. Projekt został wybrany w ramach ogłoszonego naboru wniosków o dofinansowanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego projektów Priorytet V - Zrównoważona mobilność miejska, Działanie: 5.2 Niskoemisyjny transport miejski w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Celem realizacji projektu jest zwiększenie udziału niskoemisyjnego transportu zbiorowego na obszarze Miasta Puławy i MOF Miasta Puławy oraz poprawa jakości usług transportu publicznego związana z ograniczeniem negatywnego wpływu transportu na środowisko naturalne, zapewnienie właściwej obsługi komunikacyjnej publicznego transportu zbiorowego w komunikacji miejskiej na terenie gminy Miasto Puławy i gmin sąsiadujących.

Projekt realizowany jest w partnerstwie przez:

• Miasto Puławy,
• Gminę Końskowola,
• Miejski Zakład Komunikacji Puławy Sp. z. o.o.

 1. Zakres rzeczowy zadań przewidzianych do realizacji przez Miasto Puławy.

 Miasto Puławy przewidziało do realizacji zadanie polegające na budowie węzła przesiadkowego – dworca z infrastrukturą towarzyszącą. Węzeł przesiadkowy – dworzec zlokalizowany w Puławach ul. Wojska Polskiego. Węzeł przesiadkowy to obiekt budowlany obejmujący wiatę dworcowa ze ścianą osłonową oraz prefabrykowany budynek sanitarny węzła - dworca przesiadkowego w Puławach. W ramach inwestycji przewidziano także przebudowę zjazdów z drogi gminnej nr 107962 L prowadzących do węzła. W ramach powstałej infrastruktury przewidziano także takie urządzenia jak: biletomat, przechowalnię bagażu w postaci skrytek bagażowych, tablicę informacyjną z rozkładem jazdy, totem reklamowy oraz ławki i kosze na odpady. Dodatkowo umieszczono tam prefabrykowany budynek sanitarny zawierający m.in. toalety publiczne. Przy peronach zaprojektowano miejsca postojowe dla autobusów i małych busów, na które można wjechać z drogi gminnej za pośrednictwem istniejącego zjazdu zwykłego, który poddany zostanie przebudowie i będzie pełnił funkcje wjazdu. Zaprojektowano także 5 miejsc postojowych z czego jedno przeznaczono dla osób niepełnosprawnych.

Dodatkowo wykonana zostanie instalacja kanalizacji deszczowej poprzez wykonanie dwóch podziemnych zbiorników, Na dachu budynku sanitarnego wykonana zostanie instalacja fotowoltaiczna (14,56 kWp) i odgromowa.

 2. Zakres rzeczowy zadań przewidzianych do realizacji przez Gminę Końskowola

 Gmina przewidziała do realizacji zadanie polegające na budowie dwóch „zielone przystanki” przystanków komunikacji. Projektowane przystanki w postaci wiat będą o rzucie prostokąta. Na dachu znajdować się będzie warstwa wegetacyjna. Przystanki posadowione będą w miejscu istniejących starych wiat przystankowych zlokalizowanych przy ul. Lubelskiej w Końskowoli. Nie projektuje się progów czy też schodów na całej długości ciągów pieszych co umożliwia dostęp osobom niepełnosprawnym. Na chodniku w obrębie projektowanych zielonych przystanków zastosowane zostaną elementy ścieżki dotykowej. Obiekty wyposażone zostaną w ławkę drewnianą, podświetloną gablotę informacyjną, miejsce ładowania elektrycznych wózków inwalidzkich, ekrany reklamowe oraz oświetlenie LED.

 3. Zakres rzeczowy zadań przewidzianych do realizacji przez Miejski Zakład Komunikacji Puławy Sp. z. o.o.

Zadanie 1.

Projekt swoim zakresem obejmuje zakup 5 sztuk autobusów zeroemisyjnych o napędzie elektrycznym. Zakupione w ramach projektu autobusy będą autobusami miejskimi, niskowejściowymi. W ramach zakupu pięciu sztuk autobusów elektrycznych zostaną zakupione trzy sztuki autobusów MAXI tj. dwunastometrowych oraz dwa autobusy klasy MIDI tj. dziewięciometrowe. Autobusy elektryczne, o jakie wnioskuje Spółka w projekcie pomogą stopniowo odchodzić od pojazdów spalinowych, co daje pozytywny efekt ekologiczny. Wprowadzenie do obsługi linii autobusowych nowych autobusów, pozwoli na stopniowe wycofywanie z użytkowania bieżącego, części najbardziej wyeksploatowanych i niespełniających norm w zakresie emisyjności spalin autobusów. Zmiana ta znacząco wpłynie na ograniczenie emisji zanieczyszczeń powietrza i ograniczenie negatywnego wpływu transportu publicznego na środowisko naturalne oraz zdrowie człowieka. Ponadto wymiana taboru poza efektem ekologicznym niesie ze sobą korzyści dla pasażera chociażby w postaci zwiększonego komfortu jazdy.  Każdy z zakupionych autobusów wyposażony będzie w kasowniki autobusowe z możliwością zakupu biletu z płatnością bezgotówkową w ilości odpowiadającej liczbie drzwi głównych. Ponadto każdy autobus wyposażony będzie w biletomat mobilny.

 Zadanie 2.

Zakup nowego taboru wiąże się z koniecznością przygotowania odpowiedniej infrastruktury towarzyszącej, jaką jest montaż transformatora energetycznego oraz dwóch sztuk dwustanowiskowych stacji wolnego ładowania autobusów elektrycznych prądem stałym, o mocach znamionowych 120 kW (2x60 kW) każda i jednej jednostanowiskowej o mocy 120 kW na terenie bazy MZK Puławy. Stacje ładowania będą ogólnodostępne, zatem zarówno osoby z zewnątrz będą mogły korzystać odpłatnie z usługi ładowania pojazdów, jak również stacje będą wykorzystywane dla potrzeb własnych MZK, między innymi do ładowania autobusów zakupionych w ramach projektu.

 Zadanie 3.

Budowa stacji ładowania pojazdów będzie wymagała zwiększonego zapotrzebowania na energię elektryczną w związku z powyższym zostanie wybudowana stacja transformatorowa. Dzięki budowie stacji transformatorowej, do której zostaną podłączone stacje ładowania Spółka będzie mogła obniżyć koszty energii potrzebnej do ładowania autobusów elektrycznych. Posiadanie własnych stacji ładowania pozwoli na ładowanie autobusów elektrycznych w sposób niezakłócający pracy na liniach komunikacyjnych.

 Zadanie 4.

Projekt obejmuje także dostawę i wyposażenie warsztatu do bieżącej obsługi codziennej planowanych do zakupienia autobusów wraz z przeszkoleniem pracowników w zakresie obsługi autobusów
o napędzie elektrycznym.

 Zadanie 5.

Projekt obejmuje uruchomienie jednego nowego stacjonarnego automatu biletowego służącego sprzedaży biletów papierowych i elektronicznych komunikacji miejskiej, zlokalizowanym na terenie węzła przesiadkowego, w planowanym centralnym punkcie przesiadkowym. Ponadto w ramach zadania planowana jest modernizacja posiadanych 12 sztuk automatów biletowych służących sprzedaży biletów papierowych i elektronicznych. Modernizacja biletomatów pozwoli usprawnić obsługę posiadanych przez Spółkę biletomatów oraz ograniczyć ich awaryjność. Dodatkowo planuje się zakup serwera wraz z routerem, potrzebnego do zapisu danych ze zmodernizowanych automatów biletowych.

Projekt jest skierowany głównie do mieszkańców Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Miasta Puławy, ale z jego efektów skorzystają także odwiedzający korzystający z infrastruktury komunikacyjnej, transportowej. 

 #FunduszeEuropejskie #UniaEuropejska